硬齿面齿轮减速器积炭的原因是复杂的，让我们来看看。

      一、润滑油的影响。主要是内部润滑系统，油常以雾的形式存在，高温、高压、高氧分压的空气与金属催化剂接触，使润滑油迅速氧化变质，形成积炭。

      二、是油继续挥发，使多个重整渣油在活塞顶部，排气阀腔和排气管不断受热分解、脱氢聚合。该产品与齿轮减速器内的吸入气体和金属碎片中的机械杂质混合，沉积在机器表面进一步加热，然后变成积炭。

      三、当硬齿面齿轮减速器在排气阀和排气管中产生较多的积炭时，排气阀就会灵活关闭，导致废气回到气缸内，并反复压缩。硬齿面齿轮减速器的碳沉积对安全运行构成极大威胁，应找出正确的方法。