硬齿面齿轮减速器的偏差问题

来源:    日期:2017-6-30    浏览次数378

      不超过硬齿面齿轮减速器的生产要求。其次,对偏差进行简要介绍。
      针齿间距的总偏差:针齿中心圆上针齿同侧弧段的最大节距偏差。它显示了音高累积偏差曲线的总振幅。
      硬齿面齿轮距离的累积偏差:任意K齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。理论上,它等于K齿距的齿距偏差的代数和。通过设计给出齿数k的个数。
      齿轮齿距累计偏差:在任何弧段的硬齿面齿轮减速机齿轮的最大间距最大偏差(K = 1 K = ZC、Zc对摆线齿轮的齿数)。它显示了音高累积偏差曲线的总振幅。
      齿轮的偏差:在接近齿高的圆柱面上,与齿轮轴同轴,在齿轮宽度的工作部分,包含实际齿向的两条理论齿线之间的距离。
      齿轮齿根距离的偏差:齿轮的顶部与相对于180度角的中心的齿根之间的理论距离的差。对于偶数齿摆线齿轮,它是齿顶圆实际直径或齿根圆与理论直径的差值。

      齿轮齿廓偏差:在端面上的完整齿廓中,实际齿廓偏离设计齿廓,在设计齿廓的法线方向上计算出齿廓。完整的齿形是指与摆线齿轮的任意两个相邻齿之间的理论齿虎角相对应的齿形,并且齿形被设计成符合设计所指定的齿形。
      针距的累积偏差:任意K齿距的实际弧长与针齿中心圆的理论弧长的代数差。它等于K齿距各啮合偏差的代数和。通过设计给出齿数k的个数。
      齿轮横截面的总偏差:在端面上设计的两个等距线之间的距离,以适应实际齿廓轨迹的全部部分。
      一个齿轮截面的总偏差:齿轮内任意角度的横差。齿廓径向圆跳动:在齿轮旋转范围内,测头与齿高齿附近的齿廓呈双接触,探头相对于齿轮轴的位置变化最大。
      销钉的单节偏差:端部相邻两个齿廓之间的实际弧长与针中心圆理论弧长的代数差。关于硬齿面齿轮减速器偏置相关知识,这里介绍,如果你想知道更多的知识,请联系我们。